A német Közlekedési, Építésügyi és Városfejlesztési Minisztérium új kutatási beszámolója a bérlakás-állomány fejlesztéséről.
A közelmúltban jelent meg a német szövetségi építésügyi minisztérium új kutatási jelentése, amely – európai mintákat is elemezve – azt vizsgálja, milyen lehetőségek vannak az állami bérlakás-állomány kedvező költségű, minőségtudatos fejlesztésére.
A kutatási projekt során hat állam (Ausztria, Svájc, Anglia, Hollandia, Belgium, Franciaország) gyakorlatát vizsgálták, annak érdekében, hogy az ott kialakult modellek tanulságait meg tudják fogalmazni: milyen települési és állami intézkedéseket lehet és érdemes foganatosítani annak érdekében, hogy a magántulajdonosok és a települések (állam) tulajdonában lévő ingatlanok hasznosítása társadalmilag, városfejlesztési szempontból és építési tipológiák alapján is a lehető legkedvezőbb módon valósulhasson meg.
A kutatási tapasztalatokat a társadalmilag hátrányos helyzetű rétegek (gyakran a legszegényebb jövedelműek, egyes országokban a bevándorlók) lakásellátásának alakításában tervezik hasznosítani. Az érintett kategóriák önmagukban is erősen eltérő helyzetek összességéből állnak elő: nagycsaládos, gyakran eltérő kulturális háttérrel rendelkező, szegregált, munka és jövedelem nélküli populáció adja az alapjukat.
A tanulmánykötetben külön fejezetben foglalkoznak a magyarországi helyzettel is, s kiemelik: hazánkban a kis lakóépületek használatának jelentős hagyománya van, ezt a formát a lakásstatisztika 1919 és 1970 között önálló kategóriaként is kezelte. Egy esettanulmány elemzi a a Wekerle-telep történetét is.
A teljes tanulmány ezen a címen érhető el.
A BBR kiadványa áttekinti az európai városfejlesztési alapokat.
Sikerült kiválasztani azokat a projekteket, amelyekre 350 M eurót akarnak elkölteni.
Az Unió kitartóan dolgozik az épületek energiahatékonyságára vonatkozó előírások „keményítésén”.
Julien de Smedt tervezi Brüsszel új kormányzati központját.
Február 10-én 346 európai polgármester írta alá Brüsszelben a Polgármesterek Egyezményét, amelyben vállalják, hogy túlteljesítik az Európai Unió által 2020-ig vállalt/ígért 20%-os széndioxidkibocsátás-csökkentést.