A városfejlesztésről rendeznek vitát január 23-án.
Az elképzelések lenyűgözőek: új lakások 20 000 embernek, 25 000 új munkahely. Az Aspern melletti repülőtér fejlesztésének ezek a vonzatai: új városrész épülne. Kihatásaiban pedig a bécsi városfejlesztési stratégiákról szól a beszéd.
A tervezett vitafórumon nem csupán a svéd építész, Johannes Tovatt tervei kerülnek terítékre, hanem a bécsi városfejlesztési stratégia, a tervezési célok amik – ha igaz – ebben az alaptervben megtestesülnek.
Az asperni repülőtér – amely a tervezett új városnegyed „alapjául” szolgál – valaha szebb (??) napokat élt: a mai Bécs 22. kerületében 1912. június 23-án az akkori Európa legnagyobb és legmodernebb repülőterét nyitották meg. Aztán múlt az idő és a II. világháború után a repülőtér már inkább hobbi-repülőtérként szolgált, utána autóversenyek színhelyéül, s 1977 óta már ezek is odébb álltak. A terület egy részén a General Motors rendezett be motorgyártó üzemet; egy másik sarkában az Osztrák Autóklub mentőhelikoptere állomásozik 2001 óta. A következő 20 évben a terjeszkedő város a terület teljes beépítésével számol.
A bécsi városfejlesztés számos témát foglal magába: ezeket a „We Built This City...” (!?) elnevezésű rendezvénysorozat keretein belül próbálják a szakemberek és az érdeklődők megbeszélni. E sorozat keretei közt tartják január 23-án, a Képzőművészeti Akadémia termében az asperni fejlesztésről szóló vitát is, melynek alapkérdése az, hogy a tervvázlat és a vele összefüggő ígéretes koncepció lesz-e a területfejlesztés alapja a továbbiakban, amelyhez a tervezőknek, beruházóknak igazodniuk kell.
A vitában a szakterület jeles képviselői vesznek részt:
A konferencia központi témája a hőhidak hatékony kezelése.
A fenntartható tervezés és építés legnagyobb idei rendezvénye.
2009 a Bauhaus éve – rendezvények és pályázatok
Kreditpontos egynapos előadássorozat az Építésztovábbképző szervezésében a környezettudatos tervezésről.
Az Építésztovábbképző Kht. épületlátogatást szervez március 2-án.